Ο Oliver Rowland, καθεστημένος πρωταθλητής της Formula E, έχασε έναν τεχνικό αγώνα και με την έμφαση στην τέχνη εκτελείται τη στρατηγική του για να αποκτήσει την πρώτη του νίκη στην εποχή 2025-26 στο Monaco E-Prix. Ο ηγέτης της Nissan, ο οποίος ξεκίνησε από την 8η θέση, μεταβαίνει μέχρι τον πρώτο παράγωγο όσο άλλοι χανόνταν θέσεις λόγω πολέμων, ποινών και ατυχημάτων. Είχε συντηρητική αντίδραση, συντηρούντας τη βαταρία του στην πρώτη ημιγωνία και προσέλαβε την τελική επίθεσή του στις τελικές γωνίες για να εγκαταστήσει τη νίκη στη δεύτερη γωνία του Monte Carlo double header.
Κατά την συνέχεια, ο Felipe Drugovich εκτέλεσε το καλύτερο αποτέλεσμα της μικρής καριέρας του στη σειρά με έναν προσωπικό δεύτερο χαρακτηρισμό για την Andretti. Ο Antonio Felix da Costa του Jaguar έκρινε την ποδιούλη μετά από μια εκστρατεία. Ο Πορτογάλος ανέτρεψε δύσκολη ξεκίνηση, με τον Edoardo Mortara να τον πατήσει στη chicane μετά την ισόπεδη στροφή και να τον αποστείλει στον τέλος της παράγωγος. Το συμβάν οδήγησε σε μια 10-συνδεσμία ποινή για τον στρατηγό της Mahindra, ενώ ο da Costa ξεκίνησε μια σκληρά αποκατάσταση που τελικά τον μετέφερε στην ποδιούλη.
Πέρα από αυτούς, ο Nick Cassidy του Citroën εκτέλεσε κατάστροφη με τον Pepe Marti του Cupra. Ο Cassidy μπόρεσε να συνεχίσει, ενώ ο Marti προσπάθησε να παράσχει και πρέπει να αποσυρθεί, κινούντας ένα πλήρες κίνημα της γωνίας. Μεταξύ εκείνων, ο Rowland περιμένει τον ιδανικό καιρό για την παρουσίαση του τελικού τύπου. Εκτός από την στρατηγική απώλεια και την τελική επίθεση, πήρε την πρώτη θέση με 5 γωνίες προς τον τέλος με έναν αποφασιστικό μεταδοχή στην Nouvelle Chicane. Ένας άλλος πλήρης κίνημα της γωνίας στις τελικές στάσεις δεν αποτελούσε πρόβλημα για τον Έλληνα πρωταθλητή, όπως προσέλαβε την προσωπική του γωνία σε επική στάση, για να εγκαταστήσει την πρώτη του νίκη της εποχής και να έχει στην επίπτωσή του στον αγώνα για τον πρωταθλητή.
Κατά την συνέχεια του Drugovich και του da Costa, ο Mitch Evans έκρινε την 4η θέση για να αποσυρθεί το πρωτάθλημα του στην εποχή, ενώ ο Mortara επανέτρεψε από την ποινή και έκρινε την 5η θέση. Ο Nico Mueller ήταν ο καλύτερος συντροφής του Porsche στην 7η θέση, εκτός του Jake Dennis του Andretti, ενώ ο σύντροφος Pascal Wehrlein δεν συνεχίσε στην 12η θέση.
Comments