Το σόου πρέπει να συνεχιστεί

Η Formula 1 δεν καταρρέει υπό πίεση. Προσαρμόζεται. Επιβιώνει. Ο Στέφανο Domenicali, διευθύνων σύμβουλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Formula 1, έριξε μια βόμβα που ηχεί σε κάθε paddock και διοικητικό συμβούλιο: υπάρχει ένας Πλάνο Β. Ένα συγκεκριμένο, λογιστικό, έτοιμο για αγώνα εναλλακτικό σενάριο, αν η γεωπολιτική καταιγίδα πάνω από τη Μέση Ανατολή συνεχίσει να καταιγίζει. Με τις συγκρούσεις στο Ιράν να ρίχνουν μακρύ σκιά, οι αγώνες στο Μπαχρέιν και την Σαουδική Αραβία είχαν ήδη διαγραφεί από το ημερολόγιο του Απριλίου. Τώρα, το ερωτηματικό αιωρείται τεράστιο πάνω από το τελικό στάδιο. Μπορούν το Κατάρ και τα Αμπου Ντάμπι να φιλοξενήσουν τις αναμετρήσεις τους τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο; Ή το άθλημα θα πρέπει να μετακινήσει τους στόχους εντελώς;

Χωρίς γραμμή τερματισμού στη Βεгаς

Ξεχάστε την λάμψη της Λας Βέγκας για μια στιγμή. Ο Domenicali ήταν κρυστάλλινα σαφής σε συνέντευξη για το L'Equipe. Η σεζόν δεν θα τελειώσει στις 21 Νοεμβρίου στη Νεβάδα. «Είμαστε ψυχαγωγία», δήλωσε, κόβοντας τον θόρυβο. «Φέρνουμε χαρά. Δεν μπορούμε να πάμε όπου η ατμόσφαιρα το απαγορεύει.» Ενώ οι πωλήσεις εισιτηρίων στο Κατάρ και τα Αμπου Ντάμπι εκτοξεύονται αυτή τη στιγμή, το παράθυρο για βεβαιότητα κλείνει. Σε αντίθεση με το ποδόσφαιρο, όπου δύο ομάδες και 22 παίκτες μπορούν να μετακινηθούν με σχετικά εύκολο τρόπο, η Formula 1 είναι ένα λογιστικό λεβιάθαν. Η μετακίνηση κουτιών, κινητήρων και χιλιάδων ατόμων σε όλο τον κόσμο κοστίζει εκατομμύρια και απαιτεί μήνες προγραμματισμού.

Η έκπληξη επιστροφή της Τουρκίας;

Επομένως, πού μας αφήνει αυτό; Οι ψιθύροι στο paddock δείχνουν προς ένα όνομα: Τουρκία. Ο θρυλικός δρόμος Istanbul Park, με πλούσια ιστορία στο άθλημα, μπορεί να είναι ο σωτήρας. Ο Domenicali έδωσε να εννοηθεί ότι αν οι τελικοί αγώνες στη Μέση Ανατολή πέσουν, η F1 έχει την υποδομή και τις σχέσεις για να ενεργοποιήσει έναν εναλλακτικό χώρο. Ο πραγματισμός που μαθαίτηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας είναι ξανά σε πλήρη δράση. Το μήνυμα είναι απλό: τα αυτοκίνητα θα τρέξουν. Οι κινητήρες θα βράζουν. Και αν η έρημος είναι πολύ επικίνδυνη, το άθλημα θα βρει άλλη σκηνή. Η ιστορία περιμένει να γραφτεί, και η F1 προτίθεται να είναι ο συγγραφέας.