Ο Αντονέλι παρατείνει την κυρίαρχη σειρά στο Μόντρεαλ

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι απέδειξε ξανά γιατί είναι ο πιλότος που πρέπει να νικήσεις φέτος, κερδίζοντας το Γκραν Πρι του Καναδά. Ο Ιταλός αστέρας της Mercedes διασκέδασε τη γραμμή τερματισμού στο Μόντρεαλ, καταγράφοντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του από τους πέντε πρώτους αγώνες της χρονιάς. Ήταν ένα μάθημα σε αγώνισμα οδήγησης, συνδυάζοντας ακατέργαστη ταχύτητα με τακτική ακρίβεια υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες πίστας.

Το βάθρο ολοκληρώθηκε από τον Λьюίς Χάμιλτον της Ferrari, ο οποίος εξασφάλισε τη δεύτερη θέση. Αυτό σημαδεύει το δεύτερο βάθρο του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή φέτος, μια στερεή απόδοση παρά τις αρχικές δυσκολίες με την αίσθηση του αυτοκινήτου. Πίσω του, ο Μαξ Βεργστέπεν της Red Bull πήρε την τρίτη θέση, τερματίζοντας την ξηρασία του στις θέσεις του βάθρου για το έτος. Τα τρία πρώτα υπογράμμισαν μια μεταβαλλόμενη δυναμική στην μάχη για το πρωτάθλημα, με τη Mercedes να φαίνεται ολοένα και πιο άτρωτη.

Στρατηγική ελαστικών και πρώιμη δράση

Ο αγώνας ξεκίνησε με ελαφριά βροχή, προκαλώντας την McLaren να επιλέξει ενδιάμεσα ελαστικά. Ήταν ένα ρισκάρωμα που απέτυχε. Ο Λάντο Νόρις, ξεκινώντας από την εκκίνηση, έκανε μια λαμπρή εκκίνηση, ξεπερνώντας και τους δύο πιλότους της Mercedes από μέσα για να πάρει την πρωτιά. Ωστόσο, η απόφαση να μείνουν σε ελαστικά για βρεγμένο δρόμο καθώς η πίστα στεγνώθηκε γρήγορα τους κόστισε ακριβά. Και οι δύο οδηγοί της McLaren έκαναν έγκαιρη στάση, με τον Όσκαρ Πιαστρί να αλλάξει σε μεσαία ελαστικά στον πρώτο γύρο και τον Νόρις να ακολουθήσει μέχρι τον τρίτο γύρο.

Ο Αντονέλι, ξεκινώντας δεύτερος, άντεξε την αρχική πίεση από τον Τζόρτζ Ράσελ. Μέχρι τον έβδομο γύρο, ο Ράσελ έκανε μια επίθεση από έξω, αλλά ο Αντονέλι έκανε ένα μικρό λάθος, μπλοκάροντας αργά και απομακρυνόμενος. Επέστρεψε στη δεύτερη θέση, επιτρέποντας στον Ράσελ να πάρει προσωρινά την πρωτιά. Οι δύο οδηγοί της Mercedes εναλλάξανε θέσεις στους γύρους 12 και 13, με τον Ράσελ να επανακτά προσωρινά την πρώτη θέση, πριν η ανωτέρω ταχύτητα και ο έλεγχος των ελαστικών του Αντονέλι του επιτρέψουν να ανακτήσει μόνιμα την πρωτιά.

Αποκλεισμοί και βαθμοί για τους τερματίστές

Όλα δεν πήγαν ομαλά για τους ηγέτες. Ο Τζόρτζ Ράσελ και ο Λάντο Νόρις αποκλείστηκαν λόγω τεχνικών προβλημάτων, ένα σημαντικό χτύπημα για τις ελπίδες πρωταθλήματος της Mercedes και της McLaren. Ο Άρβιντ Λίντμπλατ της Racing Bulls επίσης είχε δύσκολη εκκίνηση, αποτυγχάνοντας να επανεκκινήσει το αυτοκίνητό του και αποσύρθηκε μετά από δύο επιπλέον γύρους προθέρμανσης.

Πίσω από το βάθρο, ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari τερμάτισε τέταρτος, ακολουθούμενος από τον Ισαάκ Χαντάρ της Red Bull στην πέμπτη θέση. Βαθμούς εξασφάλισαν επίσης ο Φράνκο Κολαπίντο της Alpine, ο Λίαμ Λόουσον της Racing Bulls, ο Πιέρ Γκασμπί της Alpine, ο Κάρλος Σάινζ της Williams και ο Ολίβερ Μπάρμαν της Haas. Η τελική κατάταξη αντικατοπτρίζει μια στενά ανταγωνιστική μεσαία κατηγορία, αλλά η επικεφαλίδα παραμένει ξεκάθαρη: η κυριαρχία του Αντονέλι στον Καναδά είναι δύσκολο να αγνοηθεί.