Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026 ετοιμάζεται για μια δυνατή διοργάνωση με 63 πληρώματα, διεθνείς συμμετοχές και τον Jari-Matti Latvala ξανά στα ελληνικά χώματα.

Η κατηγορία Sporting του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις 2026 πάει για μια από τις πιο δυνατές εκδόσεις της σύγχρονης ιστορίας της. Τα 63 πληρώματα δεν είναι απλώς ένας μεγάλος αριθμός. Είναι το σημάδι ότι ο αγώνας έχει ξαναβρεί διεθνές βάρος και τραβάει οδηγούς που ξέρουν καλά τι σημαίνουν τα ελληνικά χώματα.

Από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, τα πληρώματα θα μπουν σε 13 Ειδικές Διαδρομές, με 162,52 αγωνιστικά χιλιόμετρα και διαδρομές που κουβαλούν ιστορία. Η Λαμία θα είναι το βασικό κέντρο του αγώνα, με την πανηγυρική εκκίνηση στην Πλατεία Ελευθερίας και το Service Park στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Ο Latvala επιστρέφει εκεί όπου κέρδισε

Το πιο βαρύ όνομα στη λίστα είναι ο Jari-Matti Latvala. Ο Φινλανδός επιστρέφει μετά την περσινή του νίκη, αυτή τη φορά με συνοδηγό τον Tomiya Maekawa και Toyota Celica Turbo 4WD ST185. Δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Έχει νικήσει στο Ράλλυ Ακρόπολις το 2013 και παραμένει ένας από τους πιο γνωστούς οδηγούς που έχουν περάσει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Δίπλα του, όμως, δεν υπάρχει εύκολο πεδίο. Οι Ghislain de Mevius και Johan Jalet επιστρέφουν για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ψάχνοντας αυτό που έχασαν τις προηγούμενες φορές. Με Subaru Impreza 555, έρχονται ξανά σε έναν αγώνα όπου έχουν δείξει ταχύτητα, αλλά όχι ακόμη τον τερματισμό που θέλουν.

Δυνατή ελληνική παρουσία και μάχη για βαθμούς

Ο αγώνας μετρά και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων με συντελεστή 3, άρα οι βαθμοί έχουν μεγάλη αξία. Οι Μάριος Σταφυλοπάτης και Γιώργος Χατζηρήγας, πρωταθλητές Ελλάδος τα τελευταία δύο χρόνια, μπαίνουν ξανά στη μάχη με Lancia Delta Integrale και στόχο ακόμη ένα δυνατό αποτέλεσμα.

Ξεχωρίζει και ο 21χρονος Αχιλλέας Χριστοδούλου, με συνοδηγό τον Κωνσταντίνο Σούκουλη και Mitsubishi Lancer Evo VI. Μετά την τρίτη θέση του 2025 και τη νίκη στην κατηγορία Legends το 2024, η παρουσία του έχει άλλο ενδιαφέρον.

Το πρόγραμμα έχει και το στοιχείο που πάντα ανεβάζει το Ακρόπολις. Τον «Ταρζάν». Η ιστορική ειδική μπαίνει για πρώτη φορά στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις και φέρνει στα παλιά αυτοκίνητα μια διαδρομή που οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού ξέρουν καλά.